Blog
Oto yedek parça rehberleri, ipuçları ve haberler
172 yazı · sayfa 6/15
Dizel Partikül Filtres Basınç Sensörü Nedir? | parcamtedarik.com
DPF basınç sensörü, partikül filtresinin doluluk ve basınç farkını takip eder. DPF temizliği sonrası arıza devam ediyorsa sensör ve basınç hortumlarının neden kontrol edilmesi gerektiğini keşfedin.
Devamını Oku ›
AdBlue Sistemi Arızaları | parcamtedarik.com
AdBlue deposu, pompası, enjektörü veya NOx sensörü arızalandığında SCR sistemi hata verebilir ve bazı araçlarda geri sayım sonunda yeniden çalıştırma engeli devreye girebilir. AdBlue arızalarının belirtilerini ve kontrol edilmesi gereken parçaları keşfedin.
Devamını Oku ›
Çift Kavramalı Şanzımanlar (DSG, EDC, DCT) Nedir? | parcamtedarik.com
DSG, EDC ve DCT çift kavramalı şanzımanlar hızlı vites geçişleri ve yüksek sürüş konforu sağlar. Kavrama, mekatronik, volan ve şanzıman yağı arızalarının belirtilerini, doğru kullanım ve bakım ipuçlarını keşfedin.
Devamını Oku ›
Aks Keçesi Sızdırması | parcamtedarik.com
Aks keçesi sızdırması şanzıman yağının eksilmesine, uğultuya, vites geçiş sorunlarına ve pahalı şanzıman hasarlarına yol açabilir. Aks keçesi kaçağının belirtilerini, nedenlerini ve çözüm yollarını keşfedin.
Devamını Oku ›
Subap Lastikleri ve Subap Eğilmesi | parcamtedarik.com
Subap lastiklerinin aşınması motorun yağ yakmasına ve mavi duman atmasına, eğilmiş subaplar ise kompresyon kaybı ve motor teklemesine neden olabilir. Belirtileri, arıza nedenlerini ve kontrol edilmesi gereken motor parçalarını keşfedin.
Devamını Oku ›
Yağ Pompası Arızası Nasıl Anlaşılır? | parcamtedarik.com
Kırmızı yağ lambası düşük yağ basıncına ve ciddi motor riskine işaret edebilir; sarı uyarı ise araç modeline göre yağ seviyesi veya sensör sorunlarıyla ilişkili olabilir. Yağ pompası arızasının belirtilerini ve kontrol edilmesi gereken parçaları keşfedin.
Devamını Oku ›
Eksantrik Mili Aşınması | parcamtedarik.com
Eksantrik mili aşınması motorun sesini değiştirebilir, çekişi düşürebilir ve yakıt tüketimini artırabilir. Tıkırtı, lifter sesi ve performans kaybının eksantrik kaynaklı nedenlerini keşfedin.
Devamını Oku ›
İtici (Lifter / Horoz) Sesi Nedir? | parcamtedarik.com
İtici (lifter) sesi neden olur? Motor ilk çalıştığında gelen çıt çıt sesinin hidrolik itici, yağ basıncı, eksantrik ve külbütör kaynaklı nedenlerini ve çözüm yollarını keşfedin.
Devamını Oku ›
Karter Tapası ve Diş Sıyırması | parcamtedarik.com
Karter tapasının aşırı sıkılması diş sıyırmasına, eski tapa contasının tekrar kullanılması ise motor yağı kaçağına neden olabilir. Her yağ değişiminde tapa ve contanın neden kontrol edilmesi gerektiğini keşfedin.
Devamını Oku ›
Motor Yağına Su Karışması | parcamtedarik.com
Motor yağına su veya antifriz karışması kapak contası, yağ soğutucusu ya da motor çatlaklarından kaynaklanabilir. Yağda mayonez görünümü, su eksiltme ve hararet gibi belirtilerin nedenlerini keşfedin.
Devamını Oku ›
Hava Filtre Kazanı ve Hava Akış Metre Borusu Çatlakları | parcamtedarik.com
Hava filtre kazanı veya MAF borusundaki çatlaklar motora ölçülmemiş ve filtre edilmemiş hava girmesine neden olabilir. Rölanti dalgalanması, çekiş kaybı, yüksek yakıt tüketimi ve motor arıza lambasının başlıca nedenlerini keşfedin.
Devamını Oku ›
Akıllı Kutup Başı Nedir? | parcamtedarik.com
IBS sensörü, Start-Stop sistemli araçlarda akünün voltaj, akım ve şarj durumunun takip edilmesine yardımcı olur. AGM-EFB akü farklarını, akü değişiminde neden adaptasyon gerekebileceğini ve doğru parça seçiminde dikkat edilmesi gerekenleri keşfedin.
Devamını Oku ›