Araç Muayenesi Nedir? 2026 TÜVTÜRK Muayene Rehberi | parcamtedarik.com

Araç Muayenesi Nedir? 2026 TÜVTÜRK Muayene Rehberi

Araç muayenesi, trafiğe çıkan motorlu ve motorsuz araçların teknik açıdan güvenli olup olmadığının belirli aralıklarla kontrol edilmesidir. Frenlerden direksiyon sistemine, lastiklerden aydınlatmaya, şasi bağlantılarından süspansiyona kadar aracın güvenliğini doğrudan etkileyen birçok bölüm muayene sırasında değerlendirilir.

Türkiye'de trafiğe çıkacak araçların geçerli muayeneye sahip olması zorunludur. 2026 yılında da araç sahiplerinin muayene tarihlerini takip etmeleri, randevu öncesinde araçlarını teknik olarak kontrol ettirmeleri ve varsa eksik parçalarını zamanında yenilemeleri önem taşımaktadır.

Aracınızın fren, süspansiyon, direksiyon, aydınlatma, filtre ve diğer yedek parça ihtiyaçları için parcamtedarik.com üzerinden aracınıza uygun ürün seçeneklerini inceleyebilirsiniz.

Araç Muayenesi Neden Yapılır?

Araç muayenesinin temel amacı aracın trafikte hem sürücüsü hem yolcular hem de diğer yol kullanıcıları açısından kabul edilebilir teknik güvenlik şartlarına sahip olup olmadığını belirlemektir.

Bir otomobil dışarıdan bakıldığında sorunsuz görünebilir. Ancak fren kuvvetlerinin dengesiz olması, direksiyon sisteminde boşluk bulunması, lastiklerin hasarlı olması veya şasi bağlantılarındaki ciddi problemler günlük kullanım sırasında kolay fark edilmeyebilir.

Muayene sırasında bu tür noktalar sistematik olarak kontrol edilir.

2026 Yılında Araç Muayenesi Zorunlu mu?

Evet. 2918 sayılı Karayolları Trafik Kanunu kapsamında trafikte kullanılan araçların geçerli araç muayenesinin bulunması zorunludur. Muayene zamanı geçen araçların mümkün olan en kısa sürede muayene işlemlerinin yaptırılması gerekir.

Araç Muayenesi Kaç Yılda Bir Yapılır?

Muayene süresi aracın türüne ve kullanım şekline göre değişmektedir.

Muayene periyotları ilgili araç muayene mevzuatında bu şekilde düzenlenmektedir.

Hususi Otomobiller Kaç Yılda Bir Muayeneye Girer?

Hususi otomobiller ilk üç yaşın sonunda ilk periyodik muayenesine girer.

Bundan sonra normal şartlarda iki yılda bir muayene yaptırılması gerekir.

Dolayısıyla sıfır kilometre otomobil satın alan bir sürücünün aracını her yıl muayeneye götürmesi gerekmez. Ancak aracın kullanım şekli veya tescil türü değişirse uygulanacak süre de farklılaşabilir.

Ticari Araçlar Her Yıl Muayeneye Girer mi?

Ticari kullanım kapsamındaki birçok araç ve diğer motorlu araç gruplarında muayene periyodu ilk bir yaş sonrasında yılda birdir.

Bu nedenle otomobil ruhsatında aracın kullanım şekli ve araç sınıfı özellikle önemlidir.

“Hususi otomobil ile ticari araç aynı model, neden muayene tarihleri farklı?” sorusunun cevabı aracın yalnızca mekanik yapısı değil, tescil ve kullanım şeklidir.

Motosiklet Muayenesi Kaç Yılda Bir Yapılır?

İki ve üç tekerlekli araçlarda ilk periyodik muayene ilk üç yaşın sonunda yapılır ve devamında iki yılda bir tekrarlanır.

Motosikletlerde de frenler, lastikler, aydınlatma ve aracın teknik güvenliğini etkileyen diğer bölümler kontrol edilir.

Traktör Muayenesi Kaç Yılda Bir Yapılır?

Lastik tekerlekli traktörler ve ilgili römorkları ilk üç yaş sonunda, daha sonra üç yılda bir periyodik muayeneye tabidir.

Bu süre otomobil ve motosikletlerden farklı olduğu için özellikle birden fazla araç sahibi olan kişilerin her aracın muayene tarihini ayrı takip etmesi gerekir.

2026 TÜVTÜRK Araç Muayene Ücretleri Ne Kadar?

2026 yılında uygulanan periyodik araç muayene ücretleri araç grubuna göre şöyledir:

2026 tarifesindeki bu tutarlar güncel 2026 araç muayene ücretleri olarak yayımlanmıştır.

Muayene ücretleri yıllara göre değiştiği için ilerleyen yıllarda eski tarifeler kullanılmamalıdır.

Muayene Ücretini Kredi Kartıyla Ödeyebilir miyiz?

Evet. Araç muayene istasyonlarında kredi kartı veya banka kartıyla ödeme yapılabilmektedir. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünün güncel bilgilendirmesinde temaslı veya temassız kartla ödeme yapılabileceği belirtilmektedir.

TÜVTÜRK Randevusu Ücretli mi?

Hayır. Resmî kanallar üzerinden araç muayene randevusu almak ücretsizdir.

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, TÜVTÜRK'ün resmî kanalları ve e-Devlet üzerinden randevu işlemi gerçekleştirilebilmektedir. Resmî kanallar dışında randevu karşılığında ücret isteyen internet sitelerine karşı dikkatli olunmalıdır.

e-Devlet Üzerinden Muayene Durumu Kontrol Edilebilir mi?

Evet. e-Devlet üzerinden TÜVTÜRK Muayene Durum Sorgulama ve Barkodlu Araç Muayene Raporu Sorgulama hizmetleri bulunmaktadır.

Özellikle ikinci el araç satın aldıktan sonra aracın geçmiş muayene raporlarını kontrol etmek bakım planı oluştururken faydalı olabilir.

Muayeneye Gitmeden Önce Borçlar Kontrol Edilmeli mi?

Evet. Muayene hizmeti öncesinde araçla ilgili bazı kayıtlar elektronik sistem üzerinden kontrol edilmektedir.

Vergi borcu, trafik para cezası, HGS geçiş ücreti cezası veya trafik sigortasıyla ilgili engel bulunduğunda muayene işlemi başlatılamayabilir.

Bu nedenle randevu gününden önce araç kayıtlarının kontrol edilmesi zaman kaybını önleyebilir.

Zorunlu Trafik Sigortası Olmadan Muayene Yapılır mı?

Muayene öncesinde geçerli trafik sigortası durumu kontrol edilmektedir.

Sigorta sisteminde problem görünüyorsa muayene işlemine başlanamayabilir.

Poliçe yeni düzenlendiyse sistemlere yansıdığının kontrol edilmesi faydalıdır.

Araç Muayenesinde Nelere Bakılır?

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünün açıklamasına göre periyodik araç muayenesinde araç tanımları ve ruhsat bilgilerinin yanı sıra direksiyon, fren, görüş şartları, aydınlatma, aks, jant, lastik, süspansiyon, şasi ve bağlantı parçaları gibi bölümler kontrol edilmektedir.

Muayene yalnızca “fren testi” değildir. Araç birçok farklı güvenlik başlığında birlikte değerlendirilir.

Fren Sistemi Muayenede Neden Çok Önemlidir?

Fren sistemi aracın en kritik güvenlik sistemlerinden biridir.

Muayenede frenlerin yeterli kuvvet oluşturması ve sistemin güvenli çalışması beklenir. 1 Haziran 2026 itibarıyla uygulanmakta olan güncel kusur tablosunda yetersiz servis freni performansı ve çeşitli fren sistemi uygunsuzlukları ağır kusur veya emniyetsiz kategorilerinde değerlendirilebilmektedir.

Muayene öncesinde frenlerde;

balata aşınması, disk durumu, fren hidroliği kaçağı, el freni ve fren hortumları kontrol edilmelidir.

Aracınıza uygun fren balatası, fren diski ve diğer fren parçalarını parcamtedarik.com üzerinden inceleyebilirsiniz.

Direksiyon Sistemi Kontrol Edilir mi?

Evet.

Direksiyon sistemi aracın güvenli yönlendirilmesini sağladığı için muayenenin temel kontrol alanlarından biridir.

Direksiyonda aşırı boşluk, mekanik bağlantılarda problem veya direksiyon sisteminin güvenli çalışmasını engelleyen ciddi arızalar muayene sonucunu etkileyebilir.

Direksiyon mafsalı, rot başı, rot kolu ve direksiyon kutusu gibi parçalar sürüş sırasında boşluk veya tıkırtı oluşturuyorsa muayene gününü beklemeden kontrol edilmelidir.

Süspansiyon ve Ön Takım Muayenede Kontrol Edilir mi?

Evet.

Araç muayenesinde aks, jant, lastik ve süspansiyon sistemi kontrol edilen temel alanlar arasındadır.

Rotil, salıncak, amortisör, rot başı veya benzeri bağlantı parçalarında ciddi boşluk bulunması yalnızca muayene problemi değildir; aracın yol tutuşunu da etkileyebilir.

Aracınıza uygun süspansiyon ve ön takım ürünlerini parcamtedarik.com üzerinden inceleyebilirsiniz.

Lastiklerde Nelere Bakılır?

Muayenede lastiklerin diş yapısı, hasarlı olup olmadığı ve jantlarla uyumu kontrol edilir. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü ayrıca aynı aks üzerindeki lastiklerin uyumluluğunun ve yönlü lastiklerde dönüş yönlerinin kontrol edildiğini belirtmektedir.

Lastikte;

balon, derin kesik veya ciddi yapısal hasar varsa yalnızca muayeneden geçmek için değil güvenli sürüş açısından da lastik değiştirilmelidir.

Kış Lastiği Olmadan Araç Muayeneden Kalır mı?

Araç muayene istasyonlarında lastiklerin teknik durumu kontrol edilir ancak Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğünün güncel açıklamasında muayene sırasında yaz veya kış lastiği kullanım zorunluluğu açısından kontrol yapılmadığı belirtilmektedir.

Bu durum mevsimsel kış lastiği kullanımına ilişkin diğer yasal yükümlülüklerin bulunmadığı anlamına gelmez.

Farlar ve Aydınlatma Sistemi Neden Kontrol Edilir?

Sürücünün gece görüşü kadar aracın diğer sürücüler tarafından fark edilmesi de aydınlatma sistemine bağlıdır.

Bu nedenle;

farlar, sinyaller, stop lambaları, plaka aydınlatması ve diğer gerekli ışık sistemlerinin muayene öncesinde çalışır durumda olduğundan emin olmak faydalıdır.

Basit bir ampul arızasını muayene günü fark etmek yerine önceden gidermek hem zaman hem işçilik kaybını azaltır.

Ön Cam Çatlağı Muayeneden Bırakır mı?

Cam hasarının konumu ve güvenliğe etkisi önemlidir.

Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğüne göre sürücünün görüş alanında bulunan ve trafik ile can güvenliğini etkileyecek derecedeki cam hasarları ağır kusur olarak değerlendirilebilir; diğer cam hasarları ise farklı şekilde sınıflandırılabilir.

Bu nedenle büyük çatlak bulunan ön camın muayeneden önce kontrol edilmesi gerekir.

Plaka Problemi Muayeneyi Etkiler mi?

Evet.

2026 güncel kusur tablosunda plakanın bulunmaması, tescil kaydıyla uyuşmaması veya mevzuata uygun olmaması gibi bazı durumlar ağır kusur kapsamında yer almaktadır.

Plaka okunaklı, doğru monte edilmiş ve araç kayıtlarıyla uyumlu olmalıdır.

Şasi Numarası Neden Kontrol Edilir?

Şasi numarası aracın temel kimlik bilgilerinden biridir.

Şasi numarasının bulunamaması, okunamaması veya tescil bilgileriyle uyuşmaması araç kimliğinin doğrulanmasını engelleyebilir. 2026 kusur tablosunda şasi numarasıyla ilgili çeşitli ciddi uygunsuzluklar ağır kusur veya daha üst güvenlik sınıflarında değerlendirilmektedir.

Egzoz Emisyon Ölçümü Araç Muayenesinden Farklı mı?

Evet.

Egzoz gazı emisyon ölçümü çevresel emisyonların kontrolüyle ilgili ayrı bir uygulamadır.

Egzoz emisyon ölçüm durumunun e-Devlet üzerinden sorgulanabilmesi mümkündür.

Muayene öncesinde aracınız emisyon ölçümüne tabi ise ölçüm geçerlilik durumunu kontrol etmeniz faydalıdır.

Özellikle motor arıza lambası, DPF, EGR, katalitik konvertör veya yakıt sistemi problemi bulunan araçlarda egzoz sistemi bakımının önceden yapılması önem taşır.

LPG'li Araçlar Muayenede Nasıl Kontrol Edilir?

Araçta bulunan yakıt sistemlerinin mevzuata ve tescil bilgilerine uygun olması gerekir.

LPG sistemi araç üzerinde bulunuyorsa “kullanmıyorum” demek sistemi muayene dışında bırakmaz. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü, araç üzerindeki bütün yakıt sistemlerinin çalışır durumda olması gerektiğini belirtmektedir.

LPG/CNG dönüşümünün mevzuata uygun ve araç kayıtlarıyla uyumlu olması önemlidir.

LPG Sızdırmazlık Raporu İsteniyor mu?

Güncel uygulamada LPG/CNG gaz sızdırmazlık raporu standart araç muayenesine gelirken ayrıca talep edilmemektedir. Ancak yeni LPG/CNG montajlarında gerekli montaj ve tadilat belgeleri farklı bir konudur.

2026 Araç Muayenesinde Kusurlar Nasıl Sınıflandırılır?

Muayene sonucunda araçta tespit edilen eksiklikler genel olarak kusurun güvenliğe etkisine göre değerlendirilir.

Hafif kusur aracın yeniden muayenesini gerektirmeyen eksikliktir. Ağır kusur tamir edilmesi gereken ve muayenenin onaylanmasını engelleyen bir problemdir. Emniyetsiz kusur ise can ve mal güvenliği açısından daha ciddi tehlike oluşturan durumlardır.

1 Haziran 2026 tarihinden itibaren uygulanmak üzere güncellenmiş resmi kusurlar tablosu bulunmaktadır.

Hafif Kusurlu Araç Muayeneden Geçer mi?

Evet.

Yönetmelik tanımına göre hafif kusur, aracın yeniden muayenesini gerektirmeyen eksikliktir.

Kusur rapora yazılır ancak araç yalnızca bu tür kusurlar nedeniyle muayene tekrarına bırakılmaz.

Yine de raporda belirtilen hafif kusurların “nasıl olsa geçti” diyerek ihmal edilmesi doğru değildir.

Ağır Kusurlu Araç Muayeneden Geçer mi?

Hayır.

Ağır kusur, tamir edilmesi gereken seviyedeki problemler için kullanılır ve aracın muayenesi onaylanmaz.

Kusurlar giderildikten sonra araç muayene tekrarına götürülmelidir.

Emniyetsiz Araç Ne Demektir?

Emniyetsiz değerlendirmesi, araçta can ve mal güvenliği veya trafik güvenliği açısından ciddi tehlike oluşturabilecek bir kusur bulunduğunu ifade eder.

Bu sınıftaki arızaların hızlı şekilde giderilmesi gerekir.

Özellikle fren, direksiyon ve taşıyıcı sistemlerdeki ciddi problemlerde aracı kullanmaya devam etmek güvenli değildir.

Muayeneden Kalınca Kaç Gün Süre Verilir?

Araç muayeneden geçemezse ağır veya emniyetsiz kusurların giderilmesi için 1 aylık süre verilir.

Araç bu süre içerisinde kusurları giderilerek muayene tekrarına götürülmelidir.

Muayene Tekrarı Ücretsiz mi?

Bir aylık sürede kullanılan muayene tekrar hakkı kapsamında yeniden tam muayene ücreti ödenmez.

Ancak bir aylık süre geçirilirse ücretsiz muayene tekrar hakkı kaybedilir ve araç yeniden ücretli genel muayeneye girmek zorunda kalır.

Bu nedenle ağır kusur raporu alındığında tamiri son günlere bırakmamak önemlidir.

Muayene Tekrarında Aynı İstasyona Gitmek Zorunlu mu?

Güncel düzenlemeye göre ağır kusurlu veya emniyetsiz olarak muayeneden geçemeyen aracın muayene tekrarı herhangi bir araç muayene istasyonunda yapılabilir.

Ancak bir aylık tekrar süresine uyulmalıdır.

Muayene Süresi Geçerse Gecikme Ücreti Var mı?

Evet.

Muayene süresi geçirilen her ay için muayene ücretinin yüzde 5 fazlası tahsil edilir ve ay kesirleri tam ay olarak hesaplanır.

Bu nedenle muayeneyi birkaç gün geciktirmek bile gecikme hesabı açısından önem taşıyabilir.

Muayene Tarihi Geçmeden Randevu Almak Yeterli mi?

Hayır.

Önemli olan yalnızca randevu oluşturulması değil aracın geçerli muayene süresi içerisinde muayene edilmiş olmasıdır.

Randevuyu son güne bırakmak uygun saat bulunamamasına yol açabilir.

Resmî bilgilendirmeye göre randevular belirli bir dönem öncesinden alınabildiği için muayene tarihine yaklaşınca erken planlama yapmak daha güvenlidir.

Muayene Öncesinde Araçta Neleri Kontrol Etmeliyiz?

Muayene öncesinde yapılacak kısa bir kontrol hem aracın güvenliği hem de muayene tekrarına kalma riskinin azaltılması açısından yararlıdır:

1. Fren balatası, fren diski ve el freni; lastikler ve jantlar; far, stop, sinyal ve plaka aydınlatmaları; silecekler ve ön cam; rot başı, rotil, salıncak ve süspansiyon; emniyet kemerleri; plaka ve şasi bilgileri; egzoz sistemi ile varsa LPG/CNG sistemi kontrol edilmelidir.

Eksik veya arızalı parçaların yalnızca muayeneden geçmek amacıyla değil güvenli sürüş için değiştirilmesi gerekir.

Aracınıza uygun fren, süspansiyon, direksiyon, aydınlatma ve motor parçalarını parcamtedarik.com üzerinden inceleyebilirsiniz.

Fren Balatası Bitikse Muayeneyi Beklemek Doğru mu?

Hayır.

Fren balatası aşınması sürüş güvenliğini doğrudan etkiler.

Balata tamamen bittiğinde metal yüzey diske temas ederek fren diskini de bozabilir.

Bu nedenle fren problemi varsa muayene tarihinden bağımsız olarak bakım yapılmalıdır.

Rot Başı veya Rotilde Boşluk Varsa Ne Yapılmalı?

Rot başı ve rotil tekerleklerin yönlendirilmesi ve süspansiyon geometrisinde önemli görev üstlenir.

Ciddi boşluk;

direksiyon hassasiyetinin azalmasına, lastiklerin düzensiz aşınmasına ve ileri durumda güvenlik riskine yol açabilir.

Arızalı parçalar muayeneye gitmeden önce değiştirilmelidir.

Amortisör Arızası Muayeneyi Etkiler mi?

Süspansiyon sistemi muayene kapsamında kontrol edilmektedir.

Amortisör çevresinde ciddi problem, bağlantı arızası veya süspansiyon sisteminin güvenli çalışmasını bozan bir durum varsa kusur oluşturabilir.

Aracın virajda aşırı salınması veya kasislerden sonra uzun süre zıplaması gibi belirtiler varsa amortisörler önceden kontrol edilmelidir.

Far Ayarı Neden Önemlidir?

Far yalnızca yanıyor olmakla görevini tamamlamaz.

Işığın yolu doğru biçimde aydınlatması ve karşıdan gelen sürücülerin görüşünü tehlikeli şekilde etkilememesi gerekir.

Far değişimi, kaza veya ön süspansiyon işlemi sonrasında far ayarının kontrol edilmesi faydalıdır.

Motor Arıza Lambası Yanıyorsa Muayeneye Gitmeden Önce Ne Yapılmalı?

Motor arıza lambasının neden yandığı teşhis edilmelidir.

Arıza;

EGR, DPF, katalitik konvertör, oksijen sensörü, yakıt sistemi veya farklı bir motor yönetimi probleminden kaynaklanabilir.

Özellikle emisyon sistemini etkileyen arızalar egzoz ölçümü açısından da problem yaratabilir.

Arıza kodunu sadece silip muayeneye gitmek kalıcı çözüm değildir.

ABS Lambası Yanıyorsa Ne Yapılmalı?

ABS fren güvenliğini destekleyen önemli sistemlerden biridir.

ABS ikazı bulunuyorsa;

tekerlek hız sensörleri, ABS çemberleri, porya-rulman sistemi, elektrik tesisatı ve ABS kontrol sistemi kontrol edilmelidir.

Aracınıza uygun ABS sensörleri ve fren sistemi parçalarını parcamtedarik.com üzerinden inceleyebilirsiniz.

Airbag Uyarı Lambası Varsa İhmal Edilir mi?

Hayır.

Airbag ve diğer pasif güvenlik sistemlerine ilişkin uyarılar sürüş güvenliği açısından ciddiye alınmalıdır.

Sorun;

airbag sargısı, koltuk bağlantıları, darbe sensörleri veya elektronik kontrol sistemiyle ilişkili olabilir.

Arızayı yalnızca uyarı lambasını söndürmeye yönelik müdahalelerle gizlemek yerine sistem doğru şekilde onarılmalıdır.

Araç Muayenesinde Elektrikli Araçlar da Kontrol Ediliyor mu?

Evet.

2026 güncel kusur tablosunda elektrikli araçlara özel yüksek voltaj sistemiyle ilgili kontrol maddeleri de bulunmaktadır. Şarj soketi, yüksek voltaj kabloları, batarya gövdesi ve koruma elemanlarına ilişkin çeşitli kusurlar tablo içerisinde ayrıca tanımlanmıştır.

Elektrikli araçlarda da mekanik fren, direksiyon, süspansiyon ve lastik sistemi klasik araçlarda olduğu gibi önemini korur.

Modifiye Araçlarda Muayene Nasıl Olur?

Araç üzerinde teknik özellikleri etkileyen bir değişiklik yapılmışsa tadilatın yürürlükteki mevzuata uygun olması gerekir.

Araç üzerinde yapılan değişiklikler tescil bilgilerinden farklı hale gelmişse muayene sırasında sorun oluşabilir.

Örneğin araç rengi gibi bazı tescil bilgilerini değiştiren işlemlerde de gerekli kayıt işlemleri yapılmalıdır. Ulaştırma Hizmetleri Düzenleme Genel Müdürlüğü renk değişikliği gibi durumlarda ilgili prosedürün uygulanması gerektiğini belirtmektedir.

Muayene Raporundaki Kusurları Sonradan Görüntüleyebilir miyiz?

e-Devlet üzerinden Barkodlu Araç Muayene Raporu Sorgulama hizmeti bulunmaktadır.

Bu rapor yalnızca muayeneden geçip geçmediğinizi değil aracın hangi noktalarda eksiklik gösterdiğini görmek açısından da önemlidir.

Hafif kusurların dahi sonraki bakım döneminde dikkate alınması faydalıdır.

İkinci El Araç Alırken Muayene Raporu Neden Önemlidir?

Geçmiş muayene raporları aracın belirli tarihlerdeki;

kilometresini, teknik durumunu ve tespit edilen bazı kusurlarını değerlendirmeye yardımcı olabilir.

Ancak muayene raporu ekspertizin yerine geçmez.

Araç satın alınırken muayene geçmişi, servis kayıtları ve kapsamlı mekanik ekspertiz birlikte değerlendirilmelidir.

Muayeneden Tek Seferde Geçmek İçin En Önemli Nokta Nedir?

En etkili yöntem muayene istasyonuna gitmeden önce aracı gerçek bir bakım kontrolünden geçirmektir.

Sadece ampul veya silecek gibi kolay görülen parçalar değil;

frenler, lastikler, direksiyon sistemi, süspansiyon bağlantıları ve araç altı da kontrol edilmelidir.

Böylece muayeneden ağır kusurla kalma ihtimali azaltılırken araç günlük kullanım için de daha güvenli hale gelir.

parcamtedarik.com ile Aracınızı 2026 Muayenesine Hazırlayın

Araç muayenesinin amacı yalnızca bir onay raporu almak değil, trafikte kullanılan aracın temel güvenlik sistemlerinin sağlıklı olduğundan emin olmaktır.

Muayene öncesi kontrolde aşınmış veya arızalı parçalar tespit edildiğinde doğru ve araçla uyumlu ürün kullanılması önemlidir.

parcamtedarik.com üzerinden aracınıza uygun fren balataları, fren diskleri, rot başları, rotiller, Z rotları, amortisör ve süspansiyon parçaları, sensörler, aydınlatma parçaları, motor bakım ürünleri ve diğer otomotiv yedek parçalarını inceleyebilirsiniz.

Doğru araç, motor ve OEM parça numarası üzerinden ürün uyumluluğunun kontrol edilmesi yanlış parça satın alma riskini azaltmaya yardımcı olur.

Sonuç: Muayeneyi Son Güne Bırakmayın, Aracınızı Önceden Kontrol Edin

2026 yılında araç muayenesi, trafik güvenliğinin sağlanması açısından zorunlu teknik kontrollerden biri olmaya devam etmektedir.

Hususi otomobiller genel olarak ilk üç yaş sonunda ve ardından iki yılda bir muayeneye girerken ticari ve diğer birçok araç grubunda daha kısa periyotlar uygulanmaktadır. Muayene süresi geçirilen her ay için yüzde 5 gecikme bedeli uygulanması ve ağır veya emniyetsiz kusurla kalan araçlara bir aylık muayene tekrar süresi verilmesi nedeniyle tarihlerin dikkatle takip edilmesi önemlidir.

2026 yılında otomobil, minibüs, kamyonet ve aynı ücret grubundaki araçlar için periyodik muayene bedeli 3.288 TL; otobüs, kamyon, çekici ve tankerlerde 4.446 TL; motosiklet, motorlu bisiklet ve traktörlerde ise 1.674 TL olarak uygulanmaktadır.

Muayeneye gitmeden önce özellikle fren, direksiyon, lastik, süspansiyon ve aydınlatma sistemlerini kontrol ettirmek hem muayene tekrarına kalma riskini azaltır hem de gerçek sürüş güvenliğini artırır.

Aracınıza uygun kaliteli bakım ve yedek parçaları incelemek için parcamtedarik.com adresini ziyaret edebilirsiniz.